Ayrton Senna Fan Site's Forum

Странная штука происходит с Бруно. Я даже не знаю, как это объяснить, но это похоже на фатум. Над Бруно снова повисла угроза непопадания в Ф-1. Теперь уже новые владельцы Кампоса хотят от него денег, не смотря на то, что согласно подписанному еще в прошлом году контракту, денег он платить не должен.

В Кампос продолжают мутить воду. Наконец-то определились со вторым пилотом - таки Чандхок. Видимо, таки Берни уговорил. Осталась неопределенность по поводу Сенны, хотя он сам 100 пудов уверен, что выйдет на старт в Бахрейне. Ну, дай Бог! А до старта осталось совсем чуть-чуть: 14 дней, 10 часов и 26 минут.

Foxbat написал:

Если Бруно не возьмут и Кими ушёл в ралли-смотреть нечего будет( На МШ смотреть в лом...Грустно...

Мне без Бруно это зрелище уж точно малоинтересно.
А тебя первый русский гонщик в Ф1 (Петров) не интересует?

И всё-таки Бруно в официальном списке FIA вместе с Чандхоком за команду уже называемую HRT F1 Team!!!!!!!!!!!Урааа!!!!))))))))))))))))

Осталось-то всего ничего))) Ну теперь есть что смотреть!!! Вперёд,Сенна!!! Вперёд HRT!!

Ну не всем с ходу дают McLaren)))) Смог же Айртон показать себя и в Toleman, согласись, далеко не на лучшей машине на тот момент. Думаю, сможет и Бруно. Мы ведь даже не знаем потенциал этой Dallara-Cosworth. В Бахрейне всё увидим) Уверен-не разочаруемся!!!!!

Видела ставки букмекеров? Самое время ставить на Бруно и HRT))) Они, видно, забыли, что он-Сенна!!!

http://www.f1news.ru/news/f1-56258.html

А может он берёг себя для Ф-1??? Я ещё ни разу не видел Бруно на трассе...И очень хочу посмотреть!!! Пусть даже и на HRT. Надеюсь, он не сдастся без боя!Как Айртон.

Senninha написал:

Я тоже не видела Бруно в деле, только фрагментарно. Но представление имею. Но дело даже не в прошлых его заслугах/неудачах... Бруно сам говорит, что задача на первую (как минимум) гонку - элементарно добраться до финиша. Ясно, как божий день, что ни машина, ни гонщик пока не готовы к соревнованиям такого уровня. Я боюсь, что большую часть сезона мы будем наблюдать Бруно, раньше времени покидающим свой застывший на обочине болид. Я пессимист? Лучше так, и пусть Бруно меня опровергнет.

А чего вы хотели? Что бы как Хемильтон сразу и в МакЛарен, или Петров в Рено...?!
По мне так все нормально идет... Как говорится - через терни к звездам! Пускай болид сырой, пускай опыта нет! Тем лучше! Пилоты будут постигать азы и учится вместе с командой. К середине сезона при условии нормального финансирования придет и надежность и стабильность и опыт какой ни какой... Главное ввязаться в драку! Я всегда уважал тех, кто с нуля сам всего добивался, а не тех, кого за ручку на все готовое... Ну а то, что некоторые после удара пружиной по голове забыли как сами пыль в 5 секундах на круге от лидера глотали, так как говорил в одной известной передаче один не менее известный персонаж - "Сра-ать..."

Отредактированно Acura (11-03-2010 10:28:05)

Senninha написал:

Acura написал:

А чего вы хотели? Что бы как Хемильтон сразу и в МакЛарен, или Петров в Рено...?!

А почему бы и нет? Почему Петров смог оказаться в Рено, а Бруно нет? Или он этого меньше заслуживал? Сомневаюсь.

Ну на счет заслуг одного и другого вопрос еще тот, а оказался он там по простой причине - Петрову место в Рено банально купили. Не удивлюсь если тут не обошлось без гос.поддержки... Рено выкупает акции Автоваза, вкладывает в проект порядка 49 миллионов долларов (могу ошибаться), размещает на своих болидах Вазовский логотип... И кого мы после этого хотим увидеть в кокпите её машины...?! Себастьяна Бурде? По моему все логично!

Acura написал:

Петрову место в Рено банально купили. Не удивлюсь если тут не обошлось без гос.поддержки... Рено выкупает акции Автоваза, вкладывает в проект порядка 49 миллионов долларов (могу ошибаться), размещает на своих болидах Вазовский логотип... И кого мы после этого хотим увидеть в кокпите её машины...?! Себастьяна Бурде? По моему все логично!

А по-моему все было немножечко в другом порядке: сначала Петрову купли место (писали, что сам Путин не только замолвил за него словцо, но и заплатил Рено энную сумму за Петрова) И ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО Вазовский логотип появился на болидах Рено - это логично.

Foxbat написал:

Acura,привет!!!
Вот и увидели Бруно и HRT на трассе!По-моему, совсем неплохо для начала!Тут я полностью согласен с Acura!!!!Пусть и проиграли (пока!!!!!!!) 11,5 секунд первому времени Росберга, но Бруно с каждым кругом улучшал свой результат!!! Даже в конце Dallara его не выдержала))) Но ничего-то ли ещё будет!
Senninha, выше носик)))))))))

Я, к сожалению, никак не могла наблюдать за этим действом. Вот ты молодец, оптимизм не умирает. Но вот f1.news.ru  совсем другого мнения: "А вот другой гонщик HRT, Бруно Сенна, прошел несколько кругов с неутешительными результатами: бразилец ехал со скоростью пилотов GP2, а сразу после клетчатого флага его машина сломалась".
Неприятно такое читать. Но что ОНИ там понимают, да?

Выше носик? Стараюсь.

А еще очень обидно читать форумы - сплошное пинание ногами новичков, только ленивый не высказал свое "фэ" в их адрес.
И на оф. уровне снова пошли разговоры о 107%, при чем упомянули, что из нынешнего пелотона только Бруно Сенна не прошел бы этот лимит...  Мне тяжело это все читать, а что уж творится на душе у Бруно?.. Бедный мальчик.

А у f1.news.ru есть свое мнение?! Ресурс специализируется на переводе (порой не совсем корректном) и перепечатке информации с забугорских сайтов. Так что мнение f1.news.ru это фикция. А пишут действительно много, и на f1.news.ru, и на форумах... Я последнее время "подсел" на форум все того же f1.news.ru, сам не пишу, но почитать там есть чего. От полной пошлятины и бредятины, до вполне здравых и рассудительных комментариев, да и новости там появляются гораздо более оперативно нежели на главной странице. Так что не надо обращать внимание на всю ту ерунду которую пишут всякого рода "грамотеи".
По поводу 107%, так это вообще ерунда. Это правило по регламенту могут ввести только по окончании сезона, да и то при условии согласия всех команд членов FOTA. Это не я придумал, это Жан Тодт сказал. Даже если что то и будут пытаться придумать в этом сезоне, не думаю, что Вирджин, Лотус, а тем более HRT на это согласятся.
Ну а по поводу HRT... Что тут скажешь...?! Им трудно, очень трудно! НО люди молча и терпеливо делают свою работу. Делают не смотря не на что, и вопреки всему! Если кто то ожидал, что команда которая еще 3 недели назад была по сути своей фикцией выстрелит в свободных заездах и поедет на уровне того же Вирджина или Лотуса... Ну так это глупо. И Карабанте, и Колесс и Бруно не раз говорили, что тесты начнутся в Бахрейне, и их главная задача научить машину ездить! Не о каких результатах в борьбе за позицию пока и речи нет! Сегодня машина ВПЕРВЫЕ выехала на трассу!
Вот что нагуглил народ с форума f1.news.ru :
"Бруно сказал,что в течение уикенда машина может сбросить ~ 5 секунд.
Старт получился весьма удовлетворительным, принимая во внимания условия, - ни одной серьезной проблемы,мы совершили примерно столько кругов, сколько планировали.
Мы не могли заниматься настройками между первой и второй практиками, поскольку времени было мало, и решались другие важные проблемы.
Мы достигли хорошего результата, теперь необходимо сконцентрироваться на скорости.
Машина поехала совсем без настроек, работа с колесами не отлажена /простите меня, специалисты, за эти выражения, я не автомеханик/, аэродинамика не отрегулирована, приемистость тоже. /Короче, ничего не было отрегулировано, главное было, чтобы оно поехало и проехало хоть сколько-то кругов для получения информации/. Двигатель не работал на полную мощность. Учитывая все это, сбросить 5 сек. - вполне реально."
Так что говорить и судить о скорости HRT преждевременно! "Ребенок" делает первые шаги! Остается только пожелать Бруно удачи!